La presente informativa è resa, anche ai sensi dell’art. 13 del D. Lgs. 196/2003 “Codice in materia di protezione dei dati personali” (“Codice Privacy”) 
e degli artt. 13 e 14 del Regolamento (UE) 2016/679 (“GDPR”), a coloro che si collegano alla presente edizione online del giornale Tribuna Economica di proprietà di AFC Editore Soc. Coop. 

Leggi di più

I TWEET

@Beko fornisce elettrodomestici per gli appartamenti di Fondazione Arché https://t.co/Hz3cmwbXA5 via @TribunaEconomic
Al via la nuova operatività strategica di @SACEgroup “green” https://t.co/WmuPaFsPOz“green”.html via @TribunaEconomic
-70,4% per le spese dei viaggiatori stranieri in Italia a ottobre 2020 https://t.co/A13xgSsv6b
#Riscaldamento degli #oceani: nel 2020 innalzato da un calore prodotto equivalente a 630 miliardi di… https://t.co/PpzzgdlQyL

Attraverso i porti di Hamad, Doha e Al Ruwais, Mwani Qatar si sforza di essere un attore importante nelle operazioni di spedizione globali, raggiungendo gli obiettivi di trasformare il Qatar in un vivace centro commerciale regionale. Mwani Qatar gioca un ruolo cruciale nel sistema di filiera internazionale.

Ben 3.310 navi hanno fatto scalo in tre porti durante tutto il 2020, con un calo del 18,97% su base annua. La posizione geografica strategica del porto di Hamad offre opportunità per creare movimenti di merci verso l'alto Golfo, supportando paesi come Kuwait e Iraq, e a sud verso l'Oman.

I materiali da costruzione movimentati sono ammontati a 42.283 tonnellate nel dicembre dello scorso anno, più che raddoppiati su base annua e cresciuti del 3% su base mensile. Un totale di 357.493 tonnellate di materiali da costruzione sono state movimentate da questi tre porti durante tutto il 2020, che, tuttavia, ha registrato un calo del 5,6% su base annua. I tre porti insieme hanno gestito 3.547 veicoli (RORO) a dicembre 2020, che sono diminuiti del 43,14% e del 42,07% su base annua e mese su mese. Un totale di 61.204 unità è passato attraverso questi porti nel periodo gennaio-dicembre 2020, ma hanno registrato un calo annuo del 15,95%.

I tre porti avevano movimentato 50.617 capi di bestiame a dicembre, con un calo di circa il 20% anno su anno; ma ha assistito a un aumento di oltre il 71% rispetto a quello nel novembre 2020. I porti avevano gestito complessivamente 453.145 unità nel 2020, che hanno mostrato una contrazione di circa il 40% anno su anno. Oltre alla consueta movimentazione di carichi generali, il porto di Al Ruwais, la porta settentrionale del Qatar per il commercio, ora gestisce l'aumento della domanda di generi alimentari e altri prodotti. Agisce inoltre anche come gateway per prodotti freschi dai paesi vicini.  (ICE Doha)